交通事故を起こしてしまった場合に、過失の割合（責任の大きさ）を割り出したもののことを過失割合と呼びます。このとき、車と人の交通事故の場合であれば、基本的には車のほうが過失が高くなるということです。
しかし、歩行者であったり、自転車側に過失が認められることもよくあります。赤信号を待っているときに、後ろから追突されたのであれば、追突した側が百パーセントの過失割合になります。
また、赤信号を無視して道路を横断している歩行者と車が、事故を起こした場合であれば、歩行者の責任は大きくなります。また、交差点によっての出会い頭の衝突であれば、どちらにも不注意があったとされます。
こういった場合などのように、被害者側にも責任が認められる場合には、それぞれの過失割合を元に計算していき、加害者側が支払う損害賠償額を少なくすることもあります。
このような,減算システムを過失相殺と呼びます。このときの過失割合というものは、過去の判例から算出されていくものなのです。ですから、裁判の判例は示談交渉をしていくときの過失割合を出すためにもよく利用されるのです。
そして、その交通事故の賠償や刑罰を決定するために裁判に発展してしまった場合であっても、この過失割合というものが、裁判によって決定される損害賠償金に大きな影響を与えます。しかし、過失割合の算出と過失相殺というものは、当事者同士で示談をしていくときにトラブルの元になっていしまうことが多いようです。
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